г. Днепропетровск, ул. Карла Либкнехта, 57    тел.: (063) 796-79-32 или (063) 796-19-32    e-mail: olana1@ukr.net
ЧП Колесник - дизайн и изготовление кованых изделий и металлоконструкций в Днепропетровске
|  Главная  |  Новости  |  Металлоконструкции  |  Литература  |  Галерея  |  Контакты  |
ГАЛЕРЕЯ
Ворота и калитки
Лестницы и перила
Козырьки и навесы
Люстры, бра, фонари
Кованая мебель
Каминные аксессуары
Заборы
Решётки на окна
Двери металлические
Цветочницы
Кованые изделия
Беседки и мостики
Доспехи и оружие
СКОРАЯ ПОМОЩЬ
Всем посетителям скидка
Как заказать каминный набор?
Консультация мастера
Цены на каминные наборы
Фильм про каминные наборы
Лошадиные подковы.

страницы: 1 2 »»

Увеличить фото подковы .
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы

Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
подковы
Увеличить фото подковы
Подковы

страницы: 1 2 »»


Зачем нужны лошадиные подковы?

     История одомашнивания лошадей имеет весьма почтенные возрастные данные. Более того, мы наверно никогда не сможем узнать точно, когда процесс одомашнивания лошадей начался. На помощь нам приходит археология и изучение древнейших памятников письменности. Известно точно, что не смотря на широкое использование лошадей в древнейших из известных человеческих цивилизациях, ковка лошадей в современном виде с использованием подков и ковочных гвоздей совершенно не была распространена. Но при этом металл для защиты копыт лошадей всё таки находил некоторое применение. Есть версия, которая рассматривает малое применение металла для копыт лошадей под тем углом, что в этом не было острой необходимости. В подобных рассуждениях есть своя логика. Известно, например, что породы оказавшиеся предками современных лошадей, изначально имели существенно более высокую твёрдость копыт. С чем это может быть связано? В первую очередь высокая твёрдость копыт была связана со средой обитания. Лошади обитали в местностях с сухим климатом и твёрдой почвой. В Древнем мире было замечено, что если жеребят воспитывать только на твёрдых почвах, то копыта лошадей становятся гораздо прочнее и твёрже, успешнее сопротивляются стиранию. Этот приём воспитания жеребят использовался повсеместно в местах разведения лошадей. Дополнительно, подошву копыт постоянно смазывали специальной смолой. О составе этой смолы для копыт ничего определённого сегодня не известно. Я не слышал, чтобы эту технологию реконструировали. Мероприятия дополнительного характера по защите копыт лошадей на длительных маршах или в походах отражены на некоторых древнейших фресках. В частности такие изображения есть в Египте, а упоминания о них встречаются и у античных авторов. Что использовали древние люди вместо подков? Вместо подков применялись некие подобия сандалий или обмоток копыта из твёрдого лыка, соломы или кожаные сандалии. Даже в сравнительно хорошо известном нам периоде истории – в Римской империи, широко применялись такие лошадиные сандалии. Конечно прочность таких сандалий была невелика, поэтому постепенно в Древнем мире получили распространение обвязки из пеньки, канатов и верёвок со вложенными прокладками из твёрдых материалов: дерева, кожи или металла в виде пластин. Логическим результатом развития этой технологии защиты копыт лошадей стали настоящие металлические сандалии. Пример металлической сандалии найденной при раскопках вы можете увидеть на фото. Где применялись лошадиные сандалии и кем? При археологических раскопках сандалии из металла найдены на территории современной Греции, Англии, Германии, Швейцарии и некоторых других стран. Технологии защиты копыт лошадей с применением гвоздей появились в Европе вместе с приходом туда выходцев с Нижней Волги. Это уже были прообразы подков в виде специфической каймы из металла по краю копыт. Крепились они небольшими гвоздями прямо к рогу копыт. Шляпки гвоздей для таких подков выступали за пределы лошадиные подковы и первоначально не заклёпывались. Позднее появилась технология расклёпывания гвоздей для крепления лошадиные подковы. А сами лошадиные подковы приобрели вид похожий на вид современных подков. Подобная технология ковки копыт лошадей была известна и широко применялась в Древнем Китае и у гуннов. Кованые гвозди для подков широко известны в Европе начиная с IX века, описаны в литературных источниках древней Германии, в частности в Саксонии, а так же появляются в этот период и на скульптурах, памятниках, барельефах и других изображения всадников. Это достаточно грубо изготовленные лошадиные подковы, отличительной особенностью их является то, что они имеют широкую зацепную часть из толстого металла и сравнительно тонкие ветви подков с загибами. Лошадиные подковы того периода изготавливались по разным технологиям, как кованые, так и литые лошадиные подковы. Но все они уже имеют специальные канавки – дорожки для кованых гвоздей. Известны старонемецкие лошадиные подковы и отличающиеся от них по форме – «шведские лошадиные подковы». Появляются и описаны в литературе того времени около 20 видов различных подков, традиционные, замкнутые и закрытые лошадиные подковы. Описана и ортопедическая ковка лошадей для разных случаев патологии копыта. С XVIII века начинают свою историю ветеринарные учебные заведения в Европе и кузницы с технологиями ковки лошадей очень похожими на современную ковку. В кавалерии и других родах войск в армии начинают применяться унифицированные армейские лошадиные подковы, например лошадиная подкова «С87». Современные лошадиные подковы чаще всего кованые, литые лошадиные подковы получили ограниченное распространение по ряду причин. Лошадиные подковы могут изготавливаться стандартными, серийно, для продажи в виде готовых изделий или индивидуально с учётом особенностей анатомии конкретной лошади. Из чего делают лошадиные подковы? Конечно, лошадиные подковы изготавливаются из таких марок стали, которые попадают под определение ковкого железа. Содержание углерода в железе для подков примерно 0.2 – 0.5 процента, а свариваемость наступает при температуре 800 – 1200 градусов Цельсия, что удобно для технологий кузнечной сварки железа. Заготовкой для изготовления лошадиные подковы служит обычно металлический прут, чаще круглый, но можно использовать и квадратный или другого сечения. Всё равно он перековывается в ходе изготовления лошадиные подковы кузнецом в кузнице. Круглый прут удобнее всего и требует менее всего перековки. Длина заготовки для лошадиные подковы рассчитывается с учётом расстояния от зацепа до пяточной стенки копыта минус измерение ширины копыта в самом широком месте и минус толщина прута для лошадиные подковы.

     Почему лошадиные подковы разные? Казалось бы, удобнее разработать какой-то универсальный вид подков. На самом деле при выборе подков для копыт лошадей приходится учитывать не только анатомические особенности копыт, но и возраст лошади, вес животного, форму копыта, вид работ для которых будет применяться лошадь, свойства грунта по которому будет более всего передвигаться лошадь и так далее – факторов множество и для каждых условий можно подобрать наиболее подходящую форму и конструкцию лошадиные подковы. Учитывается даже время года. Зимние лошадиные подковы, например, это не шутка, как и лошадиные подковы с шипами. Часть лошадиные подковы, предназначенная для соприкосновения с копытом лошади обычно горизонтальная или с небольшими скосами, загибы и выступы на подкове находятся за пределами нижней плоскости копыта и предназначены для фиксации подков. Такие загибы на лошадиная подковах предотвращают смещение подков при разных типах походки лошади, снимая часть нагрузки с кованых гвоздей, закреплённых в копытном роге. Для подков с шипами так же желательно изготавливать загибы. Для крепления подков к копыту лошади используются специальные гвозди для лошадиные подковы. В самой конструкции лошадиные подковы для гвоздей могут быть предусмотрены отверстия либо отверстия со специальной гвоздевой канавкой на подкове. Эти виды подков так и называют: лошадиные подковы с гвоздевой дорожкой и штемпельные лошадиные подковы. Лошадиная подкова с гвоздевой дорожкой в виде углубления, канавки несколько легче по весу, позволяет свободно менять гвозди и в тоже время сама канавка придаёт подкове противоскользящий эффект. Единственно, что технология изготовления подков с канавкой несколько более сложна и требует от кузнеца более высокой квалификации. Ширина лошадиные подковы называется чаще – глубиной лошадиные подковы. Какая ширина у лошадиные подковы? Ширина лошадиные подковы соответствует двойной толщине копытной стенки, включая так называемую – белую линию. Лошадиная подкова должна иметь такую ширину, чтобы полностью перекрывать подошвенный край и в то же время не выступать за его границы. Какая толщина лошадиные подковы и от чего она зависит? В первую очередь толщина лошадиные подковы зависит от характера работ, для которых предназначена лошадь. Рысистые и скаковые лошади лошадиная подкованы лошадиная подковами, которые имеют толщину около 5 мм. А вот тяжеловозы и другие рабочие лошади лошадиная подкованы лошадиная подковами с толщиной до 10 мм. Толщина лошадиные подковы должна быть достаточной для того, чтобы обеспечить равномерность стирания лошадиные подковы во время всего срока её службы. Длина лошадиные подковы так же обусловлена характером использования и нагрузками на лошадей. Для скаковых и беговых лошадей применяются короткие лошадиные подковы, а длинные лошадиные подковы для рабочих лошадей. Длина лошадиные подковы влияет на распределение нагрузки, которое воздействует на копыто.

Главная Новости Металлоконструкции Галерея Контакты
© ЧП Колесник 2010-2011

Наш адрес: Днепропетровск, ул. Карла Либкнехта 57
Телефон по Украине: (063) 796-79-32 или (063) 796-19-32

Рейтинг@Mail.ru